钨合金配重是钨合金制品的中非常重要的产品之一。钨合金配重的主要目的就是增重,如在轮船上用配重物增加船体下部分的重量,保证船的锚定力。在汽车上用配重物增加车的底板的重量,从而保证车在行驶中的稳定性。由于钨合金配重件具有高密度,高熔点,高硬度,高耐磨性,高极限抗拉强度,高延伸性,良好的机械加工性,无毒无污染,高抗冲击性和抗裂性等特性,使得钨合金在配重领域广受欢迎。
2014年6月25日星期三
钨合金渔坠配重件的运用
钨合金渔坠配重件的运用主要根据垂钓区的水质和鱼的种类来挑选的。在淡水中,钨合金渔坠子选用的重量为1/8盎司到1/4盎司,钨合金渔坠子必须要与重量较轻的鱼线一起配套使用,才能提高垂钓效率,此外还必须用到鱼饵。而在深水中,钨合金渔坠子选用的重量为3/8盎司到5/8盎司,还需要粗壮的鱼饵以及重量较重的鱼线。另外钨合金渔坠子重量较高,抗风性比传统的铅渔坠子更强,更适用于风天垂钓。
2014年6月17日星期二
钨合金方块的加工
钨合金方块是
由高比重钨合金材料压制烧结而成,良好机械加工性能使其易于被加工成不同复杂的尺寸及形状。钨合金材料具有很好的机械加工性能表现在产品可以进行车、铣、
刨、电火花、线切割、磨削、车螺纹和攻丝等机加工。钨合金配重件的形状并不是单一的长方形或者圆柱形材料,需要根据具体的使用位置进行设计加工,有的
需要钻孔、挖槽等加工。良好的加工性让钨合金曲轴产品形式更加多样,也为复杂零部件的加工生产成为可能。
钨合金方块加工方式:
(1) 用车、铣、刨、钻、磨等通用机床加工配重件。
(2) 精度要求高的配重件,只用普通机床加工难以保证高的加工精度,因而需要采用精密机床进行加工。
(3) 为了使配重件特别是形状复杂的模型孔和型腔的加工更趋自动化,需采用数控机床(如三坐标数控铣床、加工中心、数控磨床等设备)加工产品
钨合金方块加工方式:
(1) 用车、铣、刨、钻、磨等通用机床加工配重件。
(2) 精度要求高的配重件,只用普通机床加工难以保证高的加工精度,因而需要采用精密机床进行加工。
(3) 为了使配重件特别是形状复杂的模型孔和型腔的加工更趋自动化,需采用数控机床(如三坐标数控铣床、加工中心、数控磨床等设备)加工产品
钨合金立方块制造流程
钨合金立方块的制作流程是首先将钨粉末和其它金属粉末混合,压制,而后烧结成毛坯状半成品,毛坯状半成品经过机械加工之后,最后制成钨合金立方快。钨合金立方块生产过程具体如下:
(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。
(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。
(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。
(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。
(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。
(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。
(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。
(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。
钨合金立方块配重的用途
由于钨合金立方块具
有高密度性,所以钨合金立方快的主要用途是作为配重件用于控制和分配重量,调节平衡。在高尔夫中用钨合金立方快做成较小重量的配重,可以灵活的安装在高尔
夫球长条和球头两个部位。在汽车中钨合金立方快作为配重,可以让汽车的平衡性能提高。在石油钻井设备中用较大重量的钨合金立方块配重来增加,钻机的钻井力度。钨合金立方块还可用于轮船配重材料以及重型机械的配重材料。
W-Ni- Fe合金制造的钨合金配重件
钨合金立方快常
用W-Ni-
Fe合金为生产原料,它是由W、Ni、Fe粉末经混合压制烧结而成。其中钨的含量最多,达到80%~90%而镍、铁起到黏结剂的作用。在液相烧结后形成两
相合金,密度与理论密度相近。镍是液相烧结工艺中必不可少的元素,一般含量为0.5%~12%,如果大于12%,则合金的耐热性和耐腐蚀性均将降低。铁的
含量一般在0.5%~8%之间,如果大于8%该合金的脆性会升高。铁在该合金中可提高强度和塑性,这类合金有一定的磁性。因为该合金通过烧结工艺让金属间
达到全致密性,使其密度可以达到18.6g/cm^3是配重产品的重要材料。与W-Ni-Cu合金相比该合金的强度和塑性均更优良。
钨合金立方块制备中黏结剂的作用
在钨合金立方块制
备中黏结剂是一种短时存在的载体,它使粉末装填均匀并将所得到的形状一直保持到烧结开始。因而尽管黏结剂不决定最终化学成分,但是它会直接影响工艺能否成
功。黏结剂与粉末混合成供注射成形用的均匀喂料。黏结剂会影响颗粒的填充、团聚、混料、流变特性、成形、脱脂、尺寸精度、缺陷以及成形坯的化学性能,其中
有些方面的要求是相互矛盾的,单一组元的有机物或聚合物不可能同时满足多方面的要求。当有机物的分子量低时,有机物的熔融温度低,它在熔融态的黏结度低、
流动性好,但脱脂形状保持性差。当有机物的分子量高时,聚合程度大,则注射坯和脱脂坯的保形性好,但此时黏结剂的黏度高、图纸困难。因此,大多数黏结剂是
多组分体系,包含一种主要相和几种添加相,主要相决定基本性质,添加相用以适应特定粉末的要求。
2014年6月5日星期四
钨合金圆柱的加工性
钨合金圆柱具有很好机械加工性能,可以采用车、铣、磨等加工方式,对于精度高的产品还可以利用全自动化数控机床生产。钨合金是一种有良好的机加工优势的金属材料。其主要加工优势在于,加工方式的多样以及加工精度高两个方面。车加工:车加工方法精度可以达到+/-0.05mm,车加工复杂的加工件进行前期加工。磨削加工:这种加工方法的精度比车加工要高可以达到+/-0.01mm,磨削加工主要处理产品的表面、倒角、槽等部位。
钨合金圆柱加工大致有以下几种情况:
(1) 用车、铣、刨、钻、磨等通用机床加工配重件。
(2) 精度要求高的配重件,只用普通机床加工难以保证高的加工精度,因而需要采用精密机床进行加工。
(3) 为了使产品特别是形状复杂的模型孔和型腔的加工更趋自动化,需采用数控机床(如三坐标数控铣床、加工中心、数控磨床等设备)加工产品。
钨合金圆柱加工大致有以下几种情况:
(1) 用车、铣、刨、钻、磨等通用机床加工配重件。
(2) 精度要求高的配重件,只用普通机床加工难以保证高的加工精度,因而需要采用精密机床进行加工。
(3) 为了使产品特别是形状复杂的模型孔和型腔的加工更趋自动化,需采用数控机床(如三坐标数控铣床、加工中心、数控磨床等设备)加工产品。
钨合金圆柱制备工艺流程
钨合金圆柱是采用粉末冶金技术通过液相烧结技术达到全致密性的工艺生产。传统钨合金的制备工艺一般是将元素金属粉末W 、Ni
、Fe,Cu、Co等按照所设计的比例称量,混合,模压成形,然后采用液相烧结达到全致密。再对液相烧结后的产品进行真空等气氛处理,最后根据产品的最终形状和尺寸精度要求进行后续加工。其制备工艺流程主要包括以下几个步骤:混合、压制、预烧、液相烧结、热处理、切削加工、成品。
W-Ni- Fe合金制造的钨合金圆柱
钨合金圆柱是可由W、Ni、Fe粉末经混合压制烧结而成。其中钨的含量最多,达到80%~90%而镍、铁起到黏结剂的作用。在液相烧结后形成两相合金,密度与理论密度相近。镍是液相烧结工艺中必不可少的元素,一般含量为0.5%~12%,如果大于12%,则合金的耐热性和耐腐蚀性均将降低。铁的含量一般在0.5%~8
%之间,如果大于8%该合金的脆性会升高。铁在该合金中可提高强度和塑性,这类合金有一定的磁性。因为该合金通过烧结工艺让金属间达到全致密性,使其密度
可以达到18.6g/cm^3是配重产品的重要材料。与W-Ni-Cu合金相比该合金的强度和塑性均更优良。
2014年5月28日星期三
中国钨合金产业的发展
2014年5月22日星期四
烧结后热处理后的钨合金圆柱
钨合金圆柱是
由钨合金材料加工而成,这种材料的性能对杂质、气氛、冷却速度较敏感。杂质(如P、S等)偏析在晶界上会降低接口结合强度,从而降低合金性能。钨合金在
H2气氛中烧结时,H2溶解于黏结相中,烧结后的合金中可能含有氢,产生氢脆,降低了合金性能。冷却速度控制不当会产生中间相或使杂质偏析在晶界。因此,
为了提高烧结态钨合金的性能,对烧结态的钨合金进行热处理是必须的。烧结后的热处理包括淬火、块冷、气氛脱氢处理和表面硬化处理,其目的就是降低P、S杂
质在接口的偏析,减少氢脆,提高合金性能或满足合金其它性能方面的要求。采用热处理可以消除氢脆和磷脆,降低杂质在界面的偏析,提高合金的界面强度,使合
金的强度和塑性都得以提高。科学家指出,热处理对烧结态合金的显微组织无明显影响,但热处理会改变杂质的分布,控制接口偏析。采用惰性气氛或真空块冷,热
处理温度在1000 ºC左右最合适,热处理可以使杂质固溶到晶内,减少晶界偏析。
2014年5月13日星期二
钨合金圆管的材料优势
钨合金圆管是
用高比重钨合金材料制造,在材料性能上有一定的优势所在。高比重钨合金通常由钨-镍-铁或者钨-镍-铜甚至钨-镍-铜-铁构成。有些钨合金还添加了钴、
钼、镉等其它金属元素。很小体积钨合金圆管就有很高的密度,意味着钨合金长条可以作为体积小质量高的部件应用于一些领域,比如作为配重件用在跑车、船、快
艇、帆船、飞机、直升机、火箭、坦克等,尤其是在精密仪器领域,比如,手机振子,钟表振子,自动上发条的手表,抗振刀架,飞轮配重等。
钨合金圆管制备工艺流程
钨合金圆管是
采用粉末冶金技术通过液相烧结技术达到全致密性的工艺生产。传统钨合金的制备工艺一般是将元素金属粉末W 、Ni
、Fe,Cu、Co等按照所设计的比例称量,混合,模压成形,然后采用液相烧结达到全致密。再对液相烧结后的产品进行真空等气氛处理,最后根据产品的最终
形状和尺寸精度要求进行后续加工。其制备工艺流程主要包括以下几个步骤:混合、压制、预烧、液相烧结、热处理、毛坯切削加工、最后切削加工、表面处理(抛
光)、成品。
W-Ni- Fe合金制造的钨合金圆管
钨合金圆管是
由W、Ni、Fe粉末经混合压制烧结而成。其中钨的含量最多,达到80%~90%而镍、铁起到黏结剂的作用。在液相烧结后形成两相合金,密度与理论密度相
近。镍是液相烧结工艺中必不可少的元素,一般含量为0.5%~12%,如果大于12%,则合金的耐热性和耐腐蚀性均将降低。铁的含量一般在0.5%~8
%之间,如果大于8%该合金的脆性会升高。铁在该合金中可提高强度和塑性,这类合金有一定的磁性。因为该合金通过烧结工艺让金属间达到全致密性,使其密度
可以达到18.6g/cm^3是配重产品的重要材料。与W-Ni-Cu合金相比该合金的强度和塑性均更优良。
烧结热处理后的钨合金圆管
钨合金圆管是
由钨合金材料加工而成,这种材料的性能对杂质、气氛、冷却速度较敏感,为了提高烧结态钨合金的性能,对烧结态的钨合金进行热处理是必须的。杂质(如P、S
等)偏析在晶界上会降低接口结合强度,从而降低合金性能。钨合金在H2气氛中烧结时,H2溶解于黏结相中,烧结后的合金中可能含有氢,产生氢脆,降低了合
金性能。冷却速度控制不当会产生中间相或使杂质偏析在晶界。因此,为了提高烧结态钨合金的性能,对烧结态的钨合金进行热处理是必须的。烧结后的热处理包括
淬火、块冷、气氛脱氢处理和表面硬化处理,其目的就是降低P、S杂质在接口的偏析,减少氢脆,提高合金性能或满足合金其它性能方面的要求。采用热处理可以
消除氢脆和磷脆,降低杂质在界面的偏析,提高合金的界面强度,使合金的强度和塑性都得以提高。科学家指出,热处理对烧结态合金的显微组织无明显影响,但热
处理会改变杂质的分布,控制接口偏析。采用惰性气氛或真空块冷,热处理温度在1000 ºC左右最合适,热处理可以使杂质固溶到晶内,减少晶界偏析。
黏结剂在钨合金圆管制备中的作用
在钨合金圆管制
备中黏结剂是一种短时存在的载体,它使粉末装填均匀并将所得到的形状一直保持到烧结开始。因而尽管黏结剂不决定最终化学成分,但是它会直接影响工艺能否成
功。黏结剂与粉末混合成供注射成形用的均匀喂料。黏结剂会影响颗粒的填充、团聚、混料、流变特性、成形、脱脂、尺寸精度、缺陷以及成形坯的化学性能,其中
有些方面的要求是相互矛盾的,单一组元的有机物或聚合物不可能同时满足多方面的要求。当有机物的分子量低时,有机物的熔融温度低,它在熔融态的黏结度低、
流动性好,但脱脂形状保持性差。当有机物的分子量高时,聚合程度大,则注射坯和脱脂坯的保形性好,但此时黏结剂的黏度高、图纸困难。因此,大多数黏结剂是
多组分体系,包含一种主要相和几种添加相,主要相决定基本性质,添加相用以适应特定粉末的要求。
2014年5月6日星期二
钨合金赛车用配重件的突出性能
钨合金赛车用配重件的
性能体现在高比重、高抗拉强度和硬度、良好的耐腐蚀性和抗氧化性、良好的机加工特性等。高比重是钨合金配重件的突出性能,钨合金的密度一般为
16.5~19.0g/cm^3,即相当于钢密度的两倍以上,在增加重量的同时把体积降到最低程度,在有限的赛车空间内灵活的改变配重位置和方向,在汽车
高速行驶时对于保证车体的平衡至关重要。
钨合金赛车用配重件配重原理
钨合金赛车配重件的
用途是增加赛车重量让重心尽可能的贴近地面,使赛车保持较好的平衡感。该配重件是由高比重钨合金材料制造,由于这种材料的高密度特点,对于控制赛车的重量
分配很有效果。赛车在高速行驶时由于空气的阻力让车身出现失控现象,当车身重量大于空气阻力时,汽车就能更平稳地行驶。改变车身重量最快捷的方式就是添加
配重件,但是赛车本身车体的内部空间就很有限,只有密度大的金属才能满足这一条件,这就是钨合金赛车配重件的用途所在。
钨合金赛车用配重件的使用
钨合金赛车配重件是由高
比重钨合金制造,专门用做赛车配重装置。由于配重件的密度较大所以每一块配重件的体积不会很大但是重量却是同等体积钢材重量的两倍。配重件在使用时要找人
帮忙一起安装,单人操作容易压伤。配重件安装在赛车上要固定牢靠,不能让配重件滑动,不然不但起不到降低重心的作用反而会让赛车失去平衡。配重块要根据赛
车的不同车型和重量进行综合选择,只有配重件的重量与车身重量能保证车身的稳定但又不会让车增加重量负担。
钨合金赛车用配重件的生产技术
钨合金赛车配重件是由高比重钨
合金材料制造而成,其生产工艺主要是粉末冶金技术。钨合金是一种难熔金属材料用熔融再铸显然不是行之有效的方法。所以在20世纪90年代中期就开始使用粉
末注射成型技术并成功用于民用和军用工业等领域。粉末冶金工艺的出现测底改变了钨合金产品的生产的滞后现状,同时也加快了钨矿产的开发和研究。可以说粉末
冶金技术推动了钨合金产品的快速发展并带动周边产业的兴起,同时也改变了单一金属配重的现状。
2014年4月24日星期四
钨合金赛车用配重件生产前期粉料的精选
钨合金汽车配重件是
由高比重钨合金材料制造而成,其生产流程主要包括钨粉精选、混料、压制、烧结、后期加工等。配重件生产初期要先对其配比和要求密度进行粉料的精选,精选主
要依照的是钨粉的颗粒大小,精选是为了生产的下一流程做准备。同样颗粒大小的钨粉有助于混料均匀,这也是保证产品密度均匀的前提条件。钨合金产品不是单一
元素形成的,而是由多种元素混合而成,其中钨的比例占90%以上其它元素金属作为黏结剂存在。混合均匀后的钨粉通过压坯确定基本外形,再经过烧结热处理等
方法使毛坯产品达到规定的密度和性能要求,再经过机械加工对产品表面进行处理,最后形成最终产品。
钨合金赛车用配重件生产程
钨合金赛车配重件具体生产流程包括粉末生产、压制成型、烧结、后处理、机械加工等五个步骤:
(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。
(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。
(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。
(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。
(5)后期加工处理。可以进行车光、铣光、磨光、CNC,线切割等加工。
(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。
(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。
(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。
(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。
(5)后期加工处理。可以进行车光、铣光、磨光、CNC,线切割等加工。
钨合金赛车用配重件高致密性成型原因
钨合金赛车配重件之所以能达到全致密性,与其制造工艺液相烧结技术有很大的联系。液相烧结技术是指具有两种或多种组分的金属粉末或粉末压坯在液相和固相同时存在状态下进行的粉末烧
结。此时烧结温度高于烧结体中低熔成分或低熔共晶的熔点。由于物质通过液相迁移比固相扩散要快得多,烧结体的致密化速度和最终密度均大大提高。液相烧结工
艺广泛用于钨制品制造高比重钨合金、硬质合金等。
钨合金赛车用配重件的高致密性
钨合金赛车配重件有较高的致密性,因为它是由高比重钨合金材料制造。钨合金材料的密度可以达到18.6g/cm^3也可以根据具体零部件对密度的不同需求进行配比生产。钨合金材料也被称之为高比重钨合金或者高密度钨合金就是因为钨合金的密度特点。配重件所要求的就是重量大,密度是衡量重量的重要指标,也是钨合金的突出优点。按金属密度排列钨的密度仅次于金的密度远远高于铁、铝等金属材料,不仅如此,中国的钨矿储量是全世界最多的,同时中国也是钨含量最多的国家,具有地域性优势。
2014年4月15日星期二
钨合金哑铃生产流程
钨合金哑铃由
高比重钨合金材料制造而成,其生产流程主要包括钨粉精选、混料、压制、烧结、后期加工等。传统制备工艺一般是将元素金属粉末W 、Ni
、Fe,Cu、Co等按照所设计的比例称量,混合,模压成形,然后采用液相烧结达到全致密。再对液相烧结后的产品进行真空等气氛处理,最后根据产品的最终
形状和尺寸精度要求进行后续加工。其制备工艺流程主要包括以下几个步骤:混合、压制、预烧、液相烧结、热处理、毛坯切削加工、冷加工、时效、最后切削加
工、成品。
钨合金哑铃生产过程
(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。
(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。
(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。
(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。
钨合金哑铃生产过程
(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。
(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。
(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。
(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。
高密度钨合金哑铃
高密度钨合金哑铃是由钨合金制造而成,密度可以达到很高18.4g/cm^3。钨合金材料也被称之为高比重钨合金或者高密
度钨合金就是因为钨合金的密度特点。哑铃配重件所要求的就是重量大,密度是衡量重量的重要指标,也是钨合金的突出优点。按金属密度排列钨的密度仅次于金的密度
远远高于铁、铝等金属材料。不仅如此,中国的钨矿储量是全世界最多的,这为钨制品的成产提供了原材料保障。钨合金之所以能达到这么高的密度,与其制造工艺液相烧结技术有很大的联系。液相烧结技术是指具有两种或多种组分的金属粉末或粉末
压坯在液相和固相同时存在状态下进行的粉末烧结。此时烧结温度高于烧结体中低熔成分或低熔共晶的熔点。由于物质通过液相迁移比固相扩散要快得多,烧结体的
致密化速度和最终密度均大大提高。液相烧结工艺广泛用于钨制品制造高比重钨合金、硬质合金等。
钨合金哑铃的机加工特性
钨合金哑铃具有良好的机加工特性。由于W-Ni-
Fe高密度合金具有很好的延性,可以进行车、铣、刨、车螺纹和攻丝等机加工。其的主要加工优势在于,加工方式的多样以及加工精度高两个方面。钨合金采用车加工方法精度可以达到+/-0.05mm,车加工复杂的加工件进行前期加工。钨合金哑铃还可以进行磨削加工处理,这种加工方法的精度比车加工要高可以达
到+/-0.01mm,磨削加工主要处理产品的表面、倒角、槽等部位。
钨合金哑铃加工大致有以下几种情况:
(1) 用车、铣,磨等通用机床加工配重件。
(2) 精度要求高的配重件,只用普通机床加工难以保证高的加工精度,因而需要采用精密机床进行加工。
(3) 为了使配重件特别是形状复杂的模型孔和型腔的加工更趋自动化,需采用数控机床(如三坐标数控铣床、加工中心、数控磨床等设备)加工产品。
钨合金哑铃加工大致有以下几种情况:
(1) 用车、铣,磨等通用机床加工配重件。
(2) 精度要求高的配重件,只用普通机床加工难以保证高的加工精度,因而需要采用精密机床进行加工。
(3) 为了使配重件特别是形状复杂的模型孔和型腔的加工更趋自动化,需采用数控机床(如三坐标数控铣床、加工中心、数控磨床等设备)加工产品。
WNiFe合金制造的钨合金哑铃
WNiFe合金是制造钨合金哑铃的主要材料,是由W、Ni、Fe粉末经混合压制烧结而成,具有一定材料优势。其中钨的含量最多,达到80%~90%而镍、铁起到黏结剂的作
用。在液相烧结后形成两相合金,密度与理论密度相近。镍是液相烧结工艺中必不可少的元素,一般含量为0.5%~12%,如果大于12%,则合金的耐热性和
耐腐蚀性均将降低。铁的含量一般在0.5%~8%之间,如果大于8%该合金的脆性会升高。铁在该合金中可提高强度和塑性,这类合金有一定的磁性。因为该合
金通过烧结工艺让金属间达到全致密性,使其密度可以达到18.6g/cm^3是配重产品的重要材料。与W-Ni-Cu合金相比该合金的强度和塑性均更优
良。W-Ni-
Fe合金具有优异的物理力学性能,包括高密度、高强度、膨胀系数低、耐腐蚀、耐高温氧化性和良好的机加工性等,而得到快速发展与广泛的应用,但是该合金具
有一定的磁性,其强度和塑性均优于W-Ni-Cu合金。用该合金制造钨合金哑铃一方面钨合金密度大,可以达到一定的重量要求。另一方面钨合金材料耐腐蚀、
耐氧化,哑铃经常和空气接触,在空气湿度大的季节金属容易氧化,钨合金的这种特性可以保证哑铃持久的光泽,大大延长哑铃的使用寿命。
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