2014年2月23日星期日

钨合金网球拍配重件生产步骤

钨合金网球拍配重件生 产步骤主要包括钨粉精选、混料、压制、烧结、后期加工(机械加工、表面处理)等。配重件生产初期要先对其配比和要求密度进行粉料的精选,钨粉精选根据钨粉 的颗粒大小以及钨粉的纯度的控制。同等颗粒大小的钨粉有助于混料均匀,这也是保证产品密度均匀。钨合金产品不是单一元素形成的,而是由多种元素混合而成, 其中钨的比例占90%以上其它元素金属作为黏结剂存在。混合均匀后的钨粉通过压坯确定基本外形,再经过烧结热处理等方法使毛坯产品达到规定的密度和性能要 求,再经过机械加工对产品表面进行处理,最后形成最终钨合金网球拍配重件产品。

钨合金网球拍配重件

钨合金网球拍配重件是 由高密度钨合金制造而成,可以达到18.6g/ cm3密度,也可以根据具体零部件对密度的不同需求进行配比生产。钨合金材料也被称之为高比重钨合金或者高密度钨合金就是因为钨合金的密度特点。配重件所 要求的就是重量大,密度是衡量重量的重要指标,也是钨合金的突出优点。按金属密度排列钨的密度仅次于金的密度远远高于铁、铝等金属材料,不仅如此,中国的 钨矿储量是全世界最多的,同时中国也是钨制品出口大国。
钨合金网球拍配重件致密性产生原因
钨合金之所以能达到这么高的密度,与其制造工艺液相烧结技术有很大的联系。液相烧结技术是指具有两种或多种组分的金属粉末或粉末压坯在液相和固相同时存在 状态下进行的粉末烧结。此时烧结温度高于烧结体中低熔成分或低熔共晶的熔点。由于物质通过液相迁移比固相扩散要快得多,烧结体的致密化速度和最终密度均大 大提高。液相烧结工艺广泛用于钨制品制造高比重钨合金、硬质合金等。

2014年2月12日星期三

易加工钨合金网球拍配重件

易加工钨合金网球拍配重件具 有良好的加工性能。钨合金本身是一种有良好的机加工优势的金属产品。该产品的主要加工优势在于,加工方式的多样以及加工精度高两个方面。用做网球拍上的平 衡配重块不仅要做到重量精准而且表面也要美观。钨合金采用车加工方法精度可以达到+/-0.05mm,车加工复杂的加工件进行前期加工。钨合金网球拍配重 件还可以进行磨削加工处理,这种加工方法的精度比车加工要高可以达到+/-0.01mm,磨削加工主要处理产品的表面、倒角、槽等部位。
钨合金网球拍配重件加工大致有以下几种情况: (1) 用车、铣、刨、钻、磨等通用机床加工配重件。(2) 精度要求高的配重 件,只用普通机床加工难以保证高的加工精度,因而需要采用精密机床进行加工。(3) 为了使配重件特别是形状复杂的模型孔和型腔的加工更趋自动化,需采用 数控机床(如三坐标数控铣床、加工中心、数控磨床等设备)加工产品。

2014年2月11日星期二

90%WNiFe钨合金网球拍配重件

钨合金网球拍配重件采 用90% WNiFe 的配比进行配料加工生产,在性能上具有突出优势。该配重件是由W、Ni、Fe粉末经混合压制烧结而成。其中钨的含量最多,达到80%~90%而镍、铁起到 黏结剂的作用。在液相烧结后形成两相合金,密度与理论密度相近。镍是液相烧结工艺中必不可少的元素,一般含量为0.5%~12%,如果大于12%,则合金 的耐热性和耐腐蚀性均将降低。铁的含量一般在0.5%~8%之间,如果大于8%该合金的脆性会升高。铁在该合金中可提高强度和塑性,这类合金有一定的磁 性。因为该合金通过烧结工艺让金属间达到全致密性,使其密度可以达到18.6g/cm^3是配重产品的重要材料。与W-Ni-Cu合金相比该合金的强度和 塑性均更优良。
W-Ni- Fe合金具有优异的物理力学性能,包括高密度、高强度、膨胀系数低、耐腐蚀、耐高温氧化性和良好的机加工性等,而得到快速发展与广泛的应用,但是该合金具 有一定的磁性,其强度和塑性均优于W-Ni-Cu合金。用该合金制造钨合金网球拍配重件一方面钨合金密度大,可以达到一定的重量要求。另一方面钨合金材料 耐腐蚀、耐氧化,网球拍配重件经常和空气接触,在空气湿度大的季节金属容易氧化,钨合金的这种特性可以保证网球拍配重件持久的光泽,大大延长哑铃的使用寿 命。

钨合金网球拍配重件生产过程

钨合金网球拍配重件生 产过程主要包括生产粉末、压制成型、烧结、后处理等。(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常 加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不 同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的 冶金产品。(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。

2014年1月28日星期二

tungsten alloy counterweight for aircraft manufacture process




tungsten alloycounterweight for aircraft is made of high-density tungsten alloy material; its main manufacture process includes mixing, pressing, sintering, post-processing and final machining. Raw material for tungsten alloy counterweight for aircraft is mainly selected based on particle size of tungsten powder. The same particle size helps to blend evenly, which ensures the density and properties for finished part uniformly. During sintering process, parts will be moved into the sintering furnace, temperature control is the most important thing.
Tungsten alloy counterweighs are not formed by a single element, but by a mixture of a variety of elements, including nickel, iron, copper, etc. After mixing and pressing, tungsten alloy material forms into the basic shape, and then after sintering and heat treatment process, tungsten alloy parts achieve the required blank product with high density and properties requirements, however, if there is a surface requirement, it needs to be final machined. More than 90% the proportion for other elements just works as a binder.


tungsten alloy counterweight for aircraft manufacture technique



tungsten alloycounterweight for aircraft is usually made of WNiFe, WNiCu or WNiFeCu, and added with Co, Cr, Mo, etc. to improve its properties for some other special application by the powder metallurgy technology. nickel-iron or nickel-copper is here added as a binder. Manufactured by powder metallurgy, tungsten alloy sintered material has a high density, high tensile strength of generally up to 900 ~ 1000Mpa, excellent elongation of 20% ~ 30%.
After strengthening through plastic deformation, its strength can be more greatly improved but the ductility will be decreased. The strength of tungsten alloy could be more than 1400Mpa and the elongation could be maintained at about 10% after plastic deformation. Besides, in the mid-1990s, people also use tungsten alloy material manufactured through powder injection molding technology and successfully adopted for civil and counterweight fields. The emergence of powder metallurgy accelerated the development and research of tungsten minerals. It is said that tungsten alloy powder metallurgy technology not only promote the rapid development of tungsten exploitation, but also changed the traditional single metal production status.